海事船載光電系統海洋救助船應用案例

海上的事故大多發生在夜間，能見度很低的情况下，由於海上的環境多變性，船舶需要夜視設備來輔助航行進行救援。

我司的船載光電熱像儀適用於海上的惡劣環境下使用。 在漆黑或者低光環境中，M400系列採用了的640x480感測器，購並高清彩色可見光的攝像機和高强LED照明燈熱功能，加大了目標的可辨識度，安全度也隨之提高了。 M400系列有連續光學熱成像變焦鏡頭（高達四倍）使操作者可看見遠距離外的船隻和目標物。 主動式陀螺穩定功能確保這穩定畫質，加上雷達追跡，可選視頻追跡，這些使得目標物能够隨時隨地都一目了然。

产品特征

熱成像及可視系統

結合熱成像偵測和可視識別

M400XR多感測器熱像系統新增了集成視頻跟踪和自動鎖定跟踪對象功能，把相機調節為可視影像或消防模式即可啟動。 視頻追跡，雷達聯動、消防高溫探測、浮冰探測、無熱化連續變焦、除冰除霜、搜救等多功能基於一體。

FLIR船載熱像儀M400XR具有視頻跟踪功能，在操作者選定一個目標之後，攝像機即可自動追跡該活動目標，視頻跟踪器可在可見光和熱像儀之間無縫工作，可以在系統之間切換並調整縮放設定。

应用案例

合作項目：交通運輸部東海救助局4000千瓦海洋救助船

產品：FLIR M400XR

用途：供夜間航行和蒐索墮海人員

救助船所用的光电系统须在短时间内捕捉到落水人员或失事船只，可以很好地辅助搜救工作。”光电系统方案设计者这样说道。由上海船舶研究设计院和中船黄埔文冲船舶有限公司共同设计建造的1艘新型4000千瓦海洋救助船（H22367）已经交付完工。

該船將用於東海救助局的搜救任務，與之前的救助船相比該型船是一款更為靈活的船型，採用電力驅動，配有DP2動力定位系統，主要用於低海况下沿海水道、島礁等淺水區域人命救生和船舶救助，兼顧高海况下救助任務，參與動態值班待命。

該型船具有對遇險船舶進行封艙、堵漏、排水、空氣潜水、拖帶等救助工作能力，能够進行一級對外消防滅火工作、海面浮油回收和海面消除油污工作，具備夜間海上搜尋救生、救助能力，可搭載獲救人員100人，能對傷病員進行簡易的藥物、器械和手術治療，可配合救助直升機進行海上蒐索和救助， 並為遇難船舶提供必要的物資供應。

該船已正式交付，該船所用的光電系統為我司所提供，考慮到該船用於搜救，所以使用的光電系統須可靠。 結合該船的工作要求和相關參數，我們的方案設計師為之設計了多套方案以供選用，最終選定了具有連續無熱化變焦功能的FLIR海事船載熱像儀—M400XR。